redaksiutama.com – Toyota Kijang Innova menjadi salah satu mobil keluarga yang menjadi favorit konsumen di Tanah Air.
Dengan daya tampungnya yang mampu membawa banyak penumpang, ditambah dengan performa mesin yang mumpuni, terutama untuk yang mesin diesel, menjadi perpaduan yang pas diajak kegiatan sehari-hari.
Meski berstatus sebagai mobil multi purpose vehicle (MPV), tak sedikit pemilik yang melakukan ubahan agar tampilannya menjadi lebih berkelas.
Seperti modifikasi yang dilakukan oleh Askasifi Eka Cesario. Pria ini memodifikasi Toyota Innova diesel tipe V lansiran tahun 2015 miliknya menjadi bergaya street racing .
“Awalnya digunakan untuk sehari-hari dan sampai sekarang masih digunakan untuk keperluan touring jarak jauh dan keseharian. Saya memutuskan untuk modifikasi karena punya keinginan untuk membuat Toyota Innova ini berbeda dari yang lainnya,” ucap Aska, kepada Kompas.com, Sabtu (29/10/2022).
Dengan kecintaanya terhadap Toyota Innova, Aska pun melakukan modifikasi dan mempercayakan MPV besutan produsen Jepang itu kepada salah satu bengkel milik sahabatnya yaitu @W.r_garage.
Pria berusia 29 tahun ini mulai melakukan ubahan pada sektor eksterior, interior, mesin hingga undercarriage.
“Secara keseluruhan harus tetap bisa dinikmati baik layaknya mobil harian yang siap dibawa kemana saja dan tentunya bisa menambah kesenangan karena dengan full modifikasi tapi bisa digunakan kemanapun dan kapanpun bersama keluarga,” kata dia.
Pada sektor interior, Toyota Innova milik Aska tampil begitu nyentrik dengan kelir berwarna hijau (repaint custom green by Spies Hecker). Bukan tanpa alasan, menurut Aska, warna hijau yang disematkan pada mobilnya itu memiliki filosofi buah pisang.
“Mobil ini dicat hijau terang dengan berfilosofi dari buah pisang, artinya mobil ini bagian dari perjalan usaha yang saya jalani yaitu olahan keripik pisang di Lampung,” ucap pemilik dari toko oleh-oleh khas Lampung itu.
Jika dilihat bagian eksterior, ubahan yang diberikan tak begitu ekstrem. Aska masih mempertahankan fascia depan khas Toyota Innova dengan grill palang empat. Hanya saja tampilan bodi terlihat lebih agresif berkat penambahan carbon kevlar matte finish pada handle, grill, trunklite, cover fog light, custom spoiler, serta spion Honda Odyssey RB1.
Sementara di bagian atap, sudah disematkan panoramic Harrier agar tampilannya terkesan lebih mewah.
Berlanjut ke bagian kabin, Aska menyematkan beberapa part berbahan karbon di interior seperti pada dasbor. Pria asal Lampung ini juga menggunakan setir Nardi Deepcorn yang dipadukan dengan jok Recaro SR11 di baris depan dan jok Recaro Artista di bagian belakang.
Bagian entertainment pun tak luput dari ubahan. Aska memodifikasi sistem hiburan menggunakan head unit Kenwood DDX9, dengan sistem instalasi audio 2 way yang dihantarkan dari speaker focal KX165 dan KX25 yang didukung dengan subwoofer 10 inci.
Masuk ke bagian modifikasi utama dari mobil ini adalah sektor mesinnya. Di mana Aska melakukan wiretuck pada mesinnya agar terlihat clean dan rapi.
“Engine yang clean dan menghilangkan kabel, menyembunyikan radiator membuat mobil ini banyak disukai dan mendapat apresiasi top favorite dari berbagai juri modifikasi mobil ,” lanjutnya.
Aska sendiri sudah melakukan swap engine 1KD FTV, dan stroke up MRX (piston, conrod, dan valve spring) sehingga menambah kapasitas jantung pacu hingga 3.200 cc.
Aska juga menyematkan peranti Turbo Greddy f55 pro hybrid made Thailand, nozzle Denso 70 psi, common rail byp, head stud byp hingga pemasangan Nitro Oxide System (NOS).
Dengan ubahan tersebut, tenaga yang dihasilkan pun diklaim bertambah hingga 600 hp dan torsi maksimal 1.000 Nm.
Sementara pada bagian kaki-kaki, Aska menggunakan pelek Volkrays ZE40 R18x8,5 inci dan 38, disokong dengan ban Advan Neova 245/45 R18. Adapun pada bagian pengereman, Toyota Innova ini sudah menggunakan Big Brake Kit (BBK) Brembo 6 piston di bagian depan, sedangkan di bagian belakang menggunakan BBK Brembo 4 piston.
Sistem pengereman tersebut didukung dengan piringan cakram AP Racing 355 mm di depan dan 330 mm di belakang.
Adapun untuk waktu pengerjaan dan biaya modifikasi, Aska mengaku membutuhkan waktu 1 sampai 2 tahun dengan merogoh kocek puluhan juta.
“Kisaran biaya (modifikasi) bisa untuk beli satu atau dua Toyota Innova lagi,” kata dia.
Spesifikasi Toyota Innova diesel 2015:
Eksterior
-repaint custom green by spies hecker
-PPF fullbody by Evotech ultra shield
-Wide body rear +-4cm
-Handle, grill, trunklite, cover fog light carbon kevlar matte finish
-panoramic harrier
-custom black housing headlamp
-custom spoiler
-custom spion odyssey rb1
-innova luxury original front sideport
-innova luxury original rear sideport
Undercarriage
-tein coilover
-underbrace ultraracing
-velg volkrays ze40 r18 8,5et 38
– advan neova 245/45 r18
-custom all bushing polyurthane
-big brake kit brembo original 6pot front
– custom big brake kit brembo original 4pot rear
-disc ap racing originalfront 355mm
-disc apracing original rear 330mm
Mesin
-swap 1kdftv
-stroker up mrx 3200cc
-piston mrx
-conrod phc
-valve spring mrx
-retainer mrx
-packing byp
-head stud byp
-nozzle denso 70psi
-stroker pump
-custom 2rotor pump
-commonrail byp
-intercooler flex
-custom piping
-atf cooler mishimoto
-oil cooler mishimoto
-an fitting full by flex
-turbo greddy f55 pro hybrid made thailand
-tial mv-r external wastegate
-custom header
-carbon kevlar head cover & timing
–porting & polish by w.r garage
-custom radiator tucked by w.r garage
-wire tucked by w.r garage
-dry nitrous
-purge nos
-transmission modified
-etc
-600hp ++ on crank
-1000nm
Interior
-Carbon panel polish finish
-repaint all interior black
-jok recaro sr11 front
-jok recaro artista rear
-nardi deepcorn steering
-trd shift knob
-aem boost meter
-aem volt meter
-aem watertemp
-aem oil temp
-custom x bar
-custom plafon panoramic
-nitrous oxide high pressure 15lbs botle
ICE
-head unit kenwood ddx9
-focal kx165 2way
-focal kx25 subwofer 10inch
-focal fps 3000 monoblock
-audison prosesor
-focal 4chanel power
-flux wiring
-custom cosmetic audio by autosound Lampung
