Sensasi Cruising 1600 Km Bersama Hyundai New Palisade, Gagah dan Mewah

JawaPos.com – New Hyundai Palisade dirilis di bulan Juli lalu untuk melanjutkan kesuksesan Palisade generasi pertama yang diterima sangat positif oleh pasar SUV. PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) membekali New Hyundai Palisade dengan sejumlah pembaruan di lini eksterior, interior, hingga fitur entertainment dan keselamatan.

Jawa Pos.com berkesempatan menjajal SUV mewah tersebut dengan melakoni test drive jarak jauh sepanjang kurang lebih 1.600 kilometer. Rute yang ditempuh adalah Jakarta – Surabaya PP.

Jalur utama yang diambil adalah jalan tol Trans Jawa. Namun, pengetesan juga dilakukan di beberapa jalanan non tol termasuk jalanan perkotaan hingga jalanan pedesaan dengan berbagai kontur. Hal tersebut dilakukan demi menguji kebolehan New Hyundai Palisade sebagai SUV dengan fitur dan kapabilitas yang komplit untuk berbagai kebutuhan.

Berikut impresi berkendara bersama New Hyundai Palisade yang diulas dari beberapa aspek. Tipe yang digunakan adalah Palisade Signature 2WD.

Akomodasi dan Space Kabin

Menopang eksterior yang lebih mewah dibanding generasi sebelumnya, New Hyundai Palisade memiliki dimensi panjang 4.995 mm, lebar 1.975 mm, tinggi 1.750 mm, jarak wheelbase 2.900 mm, dan ground clearance sekitar 203 mm. Sebagai SUV full size, kabin New Hyundai Palisade terbilang sangat lapang. Diisi oleh 3 orang dewasa dan 1 orang anak, legroom dan headroom baris pertama dan kedua sangat memanjakan.

New Hyundai Palisade berkonfigurasi tiga baris dengan format captain seat di baris keduanya. Saat baris ketiga tidak dipakai, kursi dapat dilipat rata dan menyisakan ruang bagasi yang sangat luas.

Interior New Palisade
New Hyundai Palisade berkonfigurasi tiga baris dengan format captain seat di baris keduanya. (Dony – JawaPos.com)

Sebanyak 3 koper, 3 ransel, 1 buah stroller, dan 1 sepeda anak pun dapat terakomodasi dan bahkan masih menyisakan ruang yang lega untuk barang yang lain di bagasi. Secara spesifikasi, bagasi New Hyundai Palisade berkapasitas 311 liter dan volume meningkat menjadi 704 liter saat kursi baris ketiga dilipat.

Tak menanggalkan statusnya sebagai SUV ”first class” yang cocok digunakan oleh segmen eksekutif, New Hyundai Palisade juga terasa ”homey” sebagai mobil keluarga. Fitur isofix yang ada di kursi penumpang dapat dimaksimalkan dengan baik untuk memasangkan baby car seat.

Baris ke tiga Hyundai Palisade bisa difungsikan untuk menambah kapasitas bagasi. (Dony – JawaPos.com)

Mendukung kenyamanan penumpang yang duduk di baris kedua dan ketiga, New Hyundai Palisade bahkan dibekali fitur unik bernama Quiet Mode. Dengan sekali sentuhan di layar, fitur ini akan mematikan speaker di baris kedua dan ketiga sementara penumpang di baris pertama masih dapat mendengarkan musik.

Impresi Berkendara

Kemewahan New Hyundai Palisade sebagai SUV premium terasa di berbagai aspek tak terkecuali di driving experience. Tak sulit mencari posisi mengemudi yang ideal di mobil ini. Pengaturan kursi serba-elektrik, mulai dari pengaturan maju-mundur, tinggi-rendah, hingga lumbar support, dapat dilakukan dengan satu jari.

Tentu kehadiran pengaturan tilt dan teleskopik pada setir ikut menyempurnakan pengemudi mencari posisi mengemudi terbaik.

Jantung pacu New Hyundai Palisade adalah mesin diesel 4 silinder berkapasitas 2,2 L. Mesin dikawinkan dengan transmisi e-VGT 8 percepatan. Mesin berkekuatan 200 PS plus torsi 440 Nm tersebut mentransfer tenaga yang sangat smooth ke roda.

Kenyamanan berkendara sangat terasa di balik kemudi dengan disuguhi fitur yang berlimpah. (Dony – JawaPos.com)

Diajak menyusuri jalanan dengan kecepatan rendah, putaran mesin dan perpindahan transmisi terasa sangat halus. Saat dibawa kecepatan tinggi di jalan tol pun, performa mesin New Hyundai Palisade sangat impresif. Mengambil kecepatan rata-rata di angka 100-120 km/jam, mesin bekerja sangat tenang di jarum RPM tak lebih dari 2000 RPM. Mesin masih menyisakan torsi melimpah untuk digeber lebih dalam. Tak ayal, kecepatan 150 km/jam masih sangat mudah diraih dengan sedikit sentuhan di pedal gas.

Tenaga yang melimpah tersebut bersanding dengan setup suspensi yang tak kalah memanjakan. Hyundai mengklaim bahwa New Hyundai Palisade mendapat improvement di sektor aerodinamika dan suspensi. Memang suspensi terasa sangat lembut meredam jalanan rusak dan bergelombang. Di saat yang sama, suspensi juga cukup stabil digunakan cruising di kecepatan tinggi.

Fitur Keamanan Melimpah

Jika ditotal dari jumlah fitur yang ada di fact sheet spesifikasi, New Hyundai Palisade membawa tak kurang dari 14 fitur keamanan pintar. Beberapa fitur yang menonjol dan sangat memudahkan pengemudi dalam aktivitas menyetir di antaranya adalah Blind Spot View Monitor (BVM) dan Surround View Monitor (SVM).

Mengingat dimensi mobil yang besar, dua fitur ini tak membatasi siapapun, dengan postur tinggi berapapun, untuk dapat mengendarai mobil dengan aman. Dalam kondisi jalanan sempit atau macet, cukup dengan sekali pencet tombol di konsol tengah, headunit akan menampilkan tangkapan kamera sekitar mobil yang di-display dengan tampilan bird view dan render 3 dimensi 360 derajat. Dengan tampilan tersebut, pengemudi seperti bebas dari blindspot karena semua sudut terefleksi dengan baik di layar.

Memanfaatkan salah fitur keamanan yang ada di Hyundai New Palisade. (Dony – JawaPos.com)

Selanjutnya ada fitur Lane Keeping & Lane Following Assist (LKA & LFA) dan Smart Cruise Control (SCC) w/Stop and Go yang benar-benar memudahkan pengemudi. Fitur SCC dapat dengan mudah diaktifkan melalui tombol di setir sementara LKA dan LFA menjadi fitur aktif yang terus memberikan assist pada pengemudi selama menyetir.

Kecanggihan fitur ini makin terasa saat coba diaplikasikan ke jalan tol. Pengemudi dimungkinkan untuk menjaga laju pada kecepatan tertentu dan menjaga pengemudi untuk tetap berada dalam jalur.

Kekedapan Kabin dan Entertainment

Sesuai dengan klaim yang disebut Hyundai bahwa New Hyundai Palisade mendapat peningkatan di sisi kekedapan kabin, mobil ini sangat baik dalam meredam noise baik dari sekitar maupun road noice. Digunakan sampai kecepatan di atas 100 km/jam di jalan bebas hambatan sekalipun, pengemudi dan penumpang masih dapat berbicara pada level normal.

Mendongkrak kualitas Infinity Premium Audio yang disemburkan lewat 12 speaker di dalam mobil. (Dony – JawaPos.com)

Kekedapan kabin tersebut turut mendongkrak kualitas Infinity Premium Audio yang disemburkan lewat 12 speaker di dalam mobil. Kualitas musik yang diputar melalui headunit berukuran 12,3 inci tersebut masih terjaga dengan sangat baik dalam keadaan mobil melaju kencang.

Suasana nyaman dan mewah dalam New Hyundai Palisade didukung dengan kehadiran dual sunroof. Fitur ventilated seat dan heat seat yang terdapat pada baris pertama dan kedua ikut menguatkan kesan ’homey’ bagi siapapun yang duduk di dalamnya.


Artikel ini bersumber dari www.jawapos.com.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

error: Content is protected !!