redaksiutama.com – Pertama kali ditampilkan di pameran sepeda motor EICMA tahun 2021, Moto Guzzi kembali menyegarkan tampilan V100 Mandello untuk pasar Eropa. Rencananya, motor ini paling cepat dikirim ke konsumen pada 2023.
Dilansir dari (19/10/2022), ada dua model yang ditawarkan, pertama V100 Mandello S yang dilengkapi suspensi elektronik.
Mandello S mendapat suspensi semi-aktif Ohlins, Smart 2.0 ECU mengendalikan garpu depan NIX, peredam kejut belakang TTX dan peredam kemudi Ohlins.
Kemudian tipe V100 Mandello, yang memiliki keistimewaan sistem aerodinamika adaptif, yang secara otomatis dapat menyesuaikan posisi deflektor di sisi tangki bahan bakar berkapasitas 17 liter.
Penyesuaian ini tergantung dari empat mode pengendaraan – Tour, Rain, Road, dan Sport – dengan tiga pemetaan mesin yang berbeda per mode, empat tingkat kontrol traksi, dua tingkat pengereman engine.
Untuk diketahui, ECU V100 Mandello menyesuaikan deflektor pada kecepatan berkendara antara 30 hingga 95 kpj.
Kaca depan yang dikontrol secara elektronik menambah kenyamanan pengendara dan perlindungan angin dengan ketinggian 90 mm.
Rangkaian lengkap elektronik dipasang di V100 Mandello, termasuk panel instrumen TFT-LCD, sistem pencahayaan LED penuh dengan DRL, dan lampu menikung.
Bicara soal dapur pacu, semua model V100 Mandello ditenagai oleh mesin V-twin melintang khas Moto Guzzi, yang berkapasitas 1.042 cc.
Tenaga yang dihasilkan diklaim mencapai 115 Tk pada 8.700 rpm dan torsi 105 Nm pada 6.750 rpm, dengan torsi sebanyak 82 persen sudah terasa sejak 3.500 rpm.
